Joan Mir, huit courses sans voir l'arrivée

Quatre arrivées en douze Grands Prix pour le champion du monde 2020. La pire séquence du plateau, et un transfert déjà signé pour 2027.

Joan Mir at the 2026 Spanish Grand Prix
Joan Mir at the 2026 Spanish Grand Prix (cropped) — Denkmit, CC BY-SA 4.0 (via commons.wikimedia.org)

Joan Mir a été champion du monde MotoGP en 2020. En 2026, il n'a terminé que quatre des douze premiers Grands Prix.

Sa saison

Abandon, abandon, abandon, 15e, abandon, 13e, 12e, abandon, 5e, non classé, abandon, non classé.

Quatre arrivées, dont une seule dans les dix premiers : une cinquième place en Tchéquie. Huit courses sans être classé, entre abandons et arrivées hors classement.

C'est le pire taux d'arrivée du plateau parmi les pilotes ayant disputé les douze manches.

Ce que ça représente

Un pilote de MotoGP qui abandonne une fois sur deux ne perd pas seulement des points. Il perd le kilométrage de course qui sert à comprendre la machine, les données que l'équipe exploite entre deux Grands Prix, et le repère de rythme sur la distance complète.

Le cercle est difficile à briser, et il explique en partie pourquoi une mauvaise saison en MotoGP est rarement corrigée en cours d'année.

Le contexte Honda

Mir court sur la Honda officielle depuis 2023. Le constructeur n'a plus gagné de titre depuis 2019 et prépare une remise à zéro complète pour 2027, avec le recrutement de Fabio Quartararo dans l'équipe d'usine.

Cela laissait peu de place à Mir, et son avenir a été réglé avant la fin de la saison : il rejoint Gresini Racing en 2027, sur une Ducati cliente, avec Daniel Holgado pour coéquipier. Le transfert a été officialisé.

Un précédent

Ce n'est pas la première fois qu'un champion du monde traverse ce type de saison. Francesco Bagnaia, double champion du monde, est huitième du championnat 2026 avec cinq abandons. Fabio Quartararo, champion 2021, est quatorzième avec 55 points.

Trois champions du monde de la catégorie reine, trois saisons manquées, trois machines différentes. C'est peut-être le fait le plus significatif de l'exercice 2026.

23 août 2026 · Source : motogp.com

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