Dix manches, cinq prétendants : ce qu'il reste à jouer en 2026
Quarante points séparent le premier du cinquième, deux pilotes reviennent de blessure, et le calendrier repart à Aragón le 28 août.
Le championnat 2026 reprend le 28 août à Aragón. Il reste dix Grands Prix, soit un maximum de 370 points à distribuer en comptant les sprints.
L'état des forces
- Jorge Martín, 240 points, 1 victoire, 12 courses disputées
- Marco Bezzecchi, 209, 4 victoires, 10 courses
- Ai Ogura, 203, 1 victoire, 12 courses
- Marc Márquez, 200, 3 victoires, 10 courses
- Fabio Di Giannantonio, 199, 1 victoire, 12 courses
- Raúl Fernández, 184, 1 victoire
Quarante et un points entre le premier et le cinquième. Cinquante-six entre le premier et le sixième. À ce stade de la saison, cela ne s'était pas vu depuis longtemps.
Les trois questions
Bezzecchi peut-il rattraper trente et un points ? Il a le meilleur ratio de podiums du plateau, sept en huit arrivées, et la machine la plus performante. Il a aussi manqué deux Grands Prix, ce qui est exactement ce qui l'a mis là.
Márquez tiendra-t-il physiquement ? Il gagne encore, il domine encore le samedi, et il n'a pas disputé deux des douze courses. Dix manches en dix semaines, dont trois en Asie et une en Australie, constituent la partie la plus exigeante de la saison.
Martín peut-il gagner un titre avec une seule victoire ? Techniquement, rien ne l'interdit : le barème récompense la régularité, et il est le plus régulier des prétendants. Historiquement, c'est rarissime.
Le calendrier de la fin de saison
Aragón, Misano, puis la tournée asiatique et océanienne, avant Valence. Six circuits sur lesquels Aprilia n'a pas encore couru cette saison, deux pilotes qui reviennent de blessure, et un plateau où sept hommes ont déjà gagné.
Ce qui se joue en parallèle
La saison 2027 est déjà écrite pour l'essentiel : Bagnaia chez Aprilia, Acosta chez Ducati, Quartararo chez Honda, Martín et Ogura chez Yamaha, Álex Márquez et Di Giannantonio chez KTM. Chaque pilote de tête court donc deux championnats en même temps : celui de 2026, et sa position de départ pour la remise à zéro technique de 2027.
C'est peut-être ce qui rend cette fin de saison particulière. Personne ne joue seulement le titre.
23 août 2026 · Source : motogp.com
